GENEL BİLGİ
Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB) ve Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) tarafından organize edilen “Türk-Alman Otomotiv Sektörlerinin Geleceği“ başlıklı konferans Türkiye ve Almanya’daki otomotiv sektörünün temsilcilerinin katılımıyla çevrimiçi ortamda yapıldı. Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO’su Gürcan Karakaş’ın ana konuşmacı olarak katılarak otomotivdeki dönüşüm ve yeni yıkıcı trendler hakkındaki görüşlerini paylaştığı konferans, yoğun katılım ile gerçekleşti.
İKİ ÜLKE ARASINDA KÖPRÜ KURMAK İSTİYORUZ
Toplamda 412 Türk-Alman otomotiv sektörü temsilcisinin takip ettiği etkinliğin moderatörlüğünü yapan Dr. Şevket Akınlar ve Ali Umutlu, konferansın Türk ve Alman otomotiv sektörü arasında köprü olmasını dilediklerini vurguladı.
Organizasyonun ev sahiplerinden ilk olarak söz alan TAYSAD Başkanı Alper Kanca, uzun zamandır gerçekleştirmeyi düşündükleri projenin gerçekleşmesinden dolayı mutlu olduklarını dile getirdi. Kanca, “İyi bir ekip çalışması ile gerçekleşen bu konferans ve çalıştayın uzun yıllar sürecek sağlam bir işbirliğinin ilk adımı olmasını ümit ediyoruz. Bu etkinlikle iki ülke arasındaki köprünün ayakları birleşiyor. Bundan sonra da bu girişimin devamını getirmeyi düşünüyoruz” şeklinde konuştu.
YAKLAŞIK 500 KATILIMCI KAYIT YAPTIRDI
Daha sonra katılımcıları selamlamak üzere söz alan OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, “Ticaret Bakanlığı ve Türkiye İhracatçılar Meclisi desteğiyle Türkiye Tanıtım Grubu Projesi kapsamında yaptığımız bu etkinliği aslında Türk otomotiv sektörünün en büyük ihracat pazarı konumunda olan Almanya’da gerçekleştirmeyi planlamıştık. Pandemi nedeniyle bu girişimi online ortama taşımak durumunda kaldık. Bu faaliyetimiz Almanya’da otomotiv sektöründe çalışan Türk mühendis, yönetici ve sektör temsilcilerine yönelik ortak bir çalışma. Daha önce de Almanya’da benzer etkinlikler yapmıştık. Ancak yüz yüze yaptığımız o etkinliklerde bu günkü kadar sektör temsilcisine ulaşamamıştık. Etkinliğe yaklaşık 500 katılımcının kayıt yaptırmış olması da olumlu bir gelişme“ dedi.
OTOMOBİLLER AKILLI BİR CİHAZA DÖNÜŞÜYOR
Selamlama konuşmalarının ardından katılımcılara Türk otomotiv sektörünün geleceğine dair hazırlanan kısa bir video izletildi. Videonun bitiminde TOGG CEO’su Gürcan Karakaş söz aldı. Karakaş, dünyada otomotiv sektöründeki oyunun kuralları ile müşterilerin beklentilerinin değiştiğini vurgulayarak başladığı konuşmasının devamında, “Günümüzde otomobilin akıllı bir cihaza dönüşmesiyle birlikte otomobil de yeni bir yaşam alanı haline geldi. Cep telefonlarındaki dönüşümün bir benzerine, otomobillerde de şahit oluyoruz. İnsanlar günümüzde akıllı evler, akıllı şehirler ve ortamlarda yaşamayı tercih ederken, bu durumun otomobillere de yansımasının beklentisi içerisinde. İnsanın DNA’sının temelinde paylaşıma yatkınlık var. Çevresel düzenlemeler ve düzenleyici kurumların, özellikle teknolojinin kırılımının olduğu bir yarış ya da oyunda kazanma potansiyelinin görüldüğü noktalarda, yeni bir korumacılık çerçevesi içerisinde konulara yaklaşılıyor. Özellikle bizim işimiz ile ilgili konuşacak olursak, bu konuda en başarılı ülkelerden birisi Çin” şeklinde konuştu.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARIN GELECEĞİ PARLAK
Avrupa‘ya bakıldığında, Avrupa’nın özellikle çevre standartları üzerinden ilerlediğini dile getiren Gürcan Karakaş sözlerine şöyle devam etti: “Akıllı evler, akıllı binalar ve her türlü akıllı ulaşımlar bir şekilde otomobilin içerisine entegre ediliyor. Otomotiv sektörünün önümüzdeki dönemde kar yapabilmesi için bu değişime ayak uydurması gerekiyor. Yakın gelecekte otomotiv sektörünün karının yüzde 40’lık bölümü yeni otomobillerdeki yeni trendlerden oluşacak. Bu oran gün geçtikçe de artacak. Yeni nesil araçlardaki kazananların başarı faktörü daha çevik, yaratıcı, iş birliğine daha açık olmalarına bağlı. Yani gelecekte büyük ve parası çok olan değil, daha çevik ve yaratıcı olup iş birliğini daha hızlı yapabilenler kazanacak. Elektrikli araçlara geçişte tüm dünya ortalamasında 2033’ten sonra içten yanmalı araçların kullanımının yüzde 50’lerin altına geleceği görülüyor. En son yapılan araştırma sonuçlarına göre 2030’larda özellikle Avrupa’da gelecekte hibrit araçların da yüzde 15 seviyelerine ineceği öngörülüyor. Buradan hareketle elektrikli araçların geleceğinin parlak olduğu sonucu da çıkıyor.“
OTOMOTİV SEKTÖRÜ TÜRKİYE’NİN İHRACAT ŞAMPİYONU
Konuşmasının devamında Türkiye’nin otomotiv yolculuğuna da değinen Gürcan Karakaş, Türkiye’nin otomotiv sektörü için yeterli bir pazar olduğunu, bu pazara güvenerek yola çıktıklarının altını çizerek şöyle devam etti: “Kendi ülkesinde başarılı olamayan bir şirketin yurt dışında başarılı olması mümkün değil. Zaman zaman iniş çıkışlar olsa da genel resme bakıldığında Türkiye pazarı karlı bir pazar. Türkiye’nin doğu Avrupa’nın seviyesine gelebilmesi için yılda ortalama 1,2 milyon ilave araç satmamız gerekiyor. Türkiye’nin gelişmesine paralel olarak bu pazarın da gelişeceğini düşünüyoruz. Türkiye’nin otomotiv yolculuğunda dış dünya ile rekabet edebilmemiz için öncelikle iç pazarda güçlenip, ardından ihraç pazarına yönelmemiz gerekiyor. Halihazırda Türkiye’nin 2018’den bu yana 30 milyar dolar seviyesinde ihracat yaptığını gözlemliyoruz. Bu alanda son 15 yıldır Türk otomotiv sektörü ihracat şampiyonu konumundadır. Bu ihracatın yüzde 77’lik bölümü ise Avrupa Birliği ülkelerine yapılıyor. Bu rakamlar Türkiye’deki otomotiv sektörünün küresel rekabetin yanında kalite açısından da teyit edildiğini gösteriyor.“
TOGG ÜRETİMDE YERLİLİĞİ ÖNEMSİYOR
TOGG olarak fark yaratacakları alanlara da değinen Karakaş, “Türkiye’mizin milli mülkü olan TOGG Türkiye’nin alanında en önemli ve güçlü markalarından olan hissedarlarıyla tüm kararlarını kendisi alıyor. Üretimde yerliliği önemsiyoruz. Bu nedenle ilk olarak yüzde 51 oranında yerlilik hedefi koyduk. Bu rakam ile ilgili şunu belirtmekte fayda var. 60 senedir otomobil üretilen Türkiye’de üretilen binek araçların yerlilik oranı bugün itibarıyla yüzde 20 ila 61 arasındadır. Bu nedenle TOGG olarak yeni girdiğimiz bu yolda yüzde 51’lik yerlilik oranını yüzde 68,8’e çıkaracağız. Bizim en önemli hedeflerimizden bir tanesi Türkiye’nin mobilite ekosisteminin çekirdeğini oluşturmak. Üreteceğimiz doğuştan akıllı aracın üretildikten sonra da kullanıcıların hayatlarını kolaylaştırıcı olmasına özen gösteriyoruz“ şeklinde konuştu.
KABLOSUZ GÜNCELLEMELERİN YAPILABİLECEĞİ AKILLI ARAÇ
Mobilite hizmetlerinin sadece A noktasından B noktasına götürmekle bitmediğine de vurgu yapan Karakaş, “Biz kullanıcılarımızın yeni teknolojiyle bağlantılı yaşayabilecekleri senaryoları göz önünde tutarak çalışmalarımızı yürütüyoruz. Müşteri ve kullanıcı yolculuğunun haritalarını da çıkardık. Bu haritaya bağlı olarak verimlilik ve topluluk etkileşimini ön planda tutuyoruz. Bu hedefe ulaşmak için siber güvenlik de çok önemli. Aracımızda 9 kamera olacak. Bunların emniyet güvenlik ve konfor özellikleri de çok önemli. Önümüzdeki dönemde kablosuz güncellemenin yapılabileceği araçlar tercih edileceği için biz de akıllı aracımızda böyle tasarladık. Günümüzde hiçbir şirket geliştirdiği üründeki tüm iş kalemlerinin tamamını kendisinin yapması mümkün değil. Bu sebeple biz de çözüm ortaklarıyla birlikte çalışıyoruz. Başarılı olmak için dünyanın en iyileriyle iş birliği yapmak durumundayız. İleride araçlarımızın bataryalarını da Türkiye’de üreteceğiz“ dedi.
TERSİNE BEYİN GÖÇÜ
325 çalışanla 30’un üzerinde mühendis ile anlaşma sağladıklarını dile getiren Gürcan Karakaş, “Bu yıl sonuna kadar TOGG’un 800’ün üzerinde çalışanı olacak. Beyin göçünün konuşulduğu bu dönemde tersine beyin göçüyle ülkemize getirdiğimiz gün itibarıyla 8’i Almanya, 9’u diğer Avrupa ülkeleri, 2’si Amerika ve 3’ü Asya ülkelerinden olmak üzere, 22 çalışanımız var. Yurtdışından bu projede görev almak isteyenlere kapılarımız açık. Mühendislik mesleği açısından ifade ediyorum. Yetkinlik dünyanın her yerinde iş bulmanızı sağlar. Bu nedenle kendinizi bir ülkeyle sınırlandırmayın. Hayallerinizi gerçekleştirebileceğiniz bir alan varsa, hiç düşünmeden o alanda nerede şans görüyorsanız oraya gidin. Hayalleri büyük olanlar bulunduğu yerden başka yerlere gidebilirler. Hayalleri küçük olanlar bulundukları yerin dışına çıkamazlar” şeklinde konuştu.
TOGG BİR TEKNOLOJİ ŞİRKETİ OLACAK
Sunumun ardından katılımcıların sorularını da cevaplayan Karakaş, TOGG’nin otomobil şirketi mi, yoksa teknoloji şirketi mi olduğu yönündeki bir soruya şu cevabı verdi: “Baştan bu yana kendimizi hiçbir zaman otomobil şirketi olarak kodlamadık. Bu nedenle zaman zaman eleştirildiğimiz de oldu. Günümüzde artık tüm şirketler teknoloji şirketi olmak zorunda. Aksi halde başarılı olmaları mümkün değil. Biz de başlangıçta akıllı bir araç ile yola çıkacağız. Fakat zamanla bir teknoloji şirketi olmak zorundayız. Gelecekte büyük olan şirketler değil, daha çevik, yaratıcı, iş birliğine açık, kullanıcı odaklı organizasyonlar kazanacaklar. Bu bağlamda 2022’de şarj altyapısının ülkenin bir ucundan diğer ucuna gidecek şekilde planlanmasının yapılmasını istiyoruz. Enerji yoğunluğu en yüksek olan batarya üreticisi ile çalışacağız. Ancak daha sonra bataryamızı kendimiz üretme yoluna gideceğiz.”
TAYSAD, OİB VE TÜRKİYE’NİN TANITIMI GRUBU HAKKINDA SUNUMLAR YAPILDI
Soru cevap bölümünün ardından OİB Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik ve TAYSAD Başkan Yardımcısı Kemal Yazıcı, “Türkiye Tanıtım Grubu Projesi“ hakkında bilgilendirme amaçlı bir sunum yaptılar. Bu sunumun ardından TAYSAD Başkanı Alper Kanca ile Başkan Yardımcısı Albert Saydam tarafından “Türkiye Otomotiv Sektörü Nedir, Ne Değildir? Güçlü Tarafları, Becerileri, Yetkinlikleri, Türk Otomotiv Sanayi Hakkında Bilmedikleriniz” başlıklı kısa bir sunum yapıldı.
Sunumlarda OİB ve TAYSAD hakkında tanıtıcı bilgilerin yanısıra, her iki kurumun üye profilleri, ihracat hacimleri, Almanya ile ticaret hacimleri, ticaret yaptıkları ülkeler, ihraç pazarları ve güçlü yönleri gibi bilgiler katılımcılarla paylaşıldı.
Videolar :
Jant à http://onlineislemler.uib.org.tr/downloads/basin_paylasim/jant_ingilizce.mp4
Far à http://onlineislemler.uib.org.tr/downloads/basin_paylasim/far_videosu_Ingilizce.mp4
PostPandemi à http://onlineislemler.uib.org.tr/downloads/basin_paylasim/ttg_3_EN.mp4
http://onlineislemler.uib.org.tr/downloads/basin_paylasim/OIB_2022_ING_AUTO.mp4
.jpg&cache=31536000)
İletişim :
TAYSAD Yetkilisi Üstün Canbolat ustun@taysad.org.tr +90 262 658 9818 ext.203
OİB Yetkilisi Eyüp Kuklen kuklene@uib.org.tr +90 224 219 1000 ext. 1604